連云港機(jī)床廠有限公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì),安裝保養(yǎng)一條龍服務(wù),業(yè)內(nèi)好評居多,是一家專業(yè)的鶴管生產(chǎn)廠家。

鶴管撬裝系統(tǒng)網(wǎng)站地圖

187-9555-0061 王經(jīng)理
24日 2024-09
什么是浮動出油裝置?

  浮動出油裝置又叫浮動吸油裝置、浮動抽油裝置、浮桶選油臂等有多種叫法。它能轉(zhuǎn)動靈活,能隨浮盤一起浮動實(shí)現(xiàn)頂部發(fā)油?! ∧壳皞鹘y(tǒng)儲油罐中發(fā)送儲液、采取儲液罐底部輸液,對儲液質(zhì)量要求較高,輸轉(zhuǎn)作業(yè)頻繁,且要求液體沉降作業(yè)短的油庫而言,有一定的弊端。 而浮動出油裝置有效的避免了這些弊端。機(jī)床廠裝備推薦:浮動出油裝置  油罐......

18日 2024-09
鶴管密封帽的正確使用與注意事項(xiàng)

  鶴管密封帽的正確使用與注意事項(xiàng)對于確保裝車過程的安全、高效至關(guān)重要,使用裝車密閉上裝鶴管及配件密封帽,主要是為了在裝車過程中確保良好的密封效果,防止物料泄漏和外界雜質(zhì)的進(jìn)入。今天我們就來了解一下密封帽的使用需要注意哪些問題吧。機(jī)床廠裝備推薦:鶴管密封帽  一、設(shè)備準(zhǔn)備與檢查:  檢查鶴管及其配件是否完好無損,特別是......

09日 2024-09
LNG鶴管進(jìn)行預(yù)冷的原因及步驟

  LNG是低溫、易燃易爆介質(zhì),預(yù)冷是LNG站投入運(yùn)營前的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。在投入使用前,站內(nèi)低溫設(shè)施需要作好各種檢驗(yàn)和測試工作,提前發(fā)現(xiàn)問題,解決存在隱患,確保投產(chǎn)安全。今天我們來探討一下LNG鶴管預(yù)冷的原因和步驟。  一、LNG鶴管進(jìn)行預(yù)冷的主要原因有以下幾點(diǎn):  減少體積:LNG在常溫下是液態(tài)的,但其體積相對較大。通......

02日 2024-09
在選擇液氯鶴管時(shí)需要注意什么

  液氯是一種黃綠色液體,具有強(qiáng)腐蝕性和刺激性,在常溫下即汽化成氣體。吸入氯氣能嚴(yán)重中毒,有劇烈刺激作用和腐蝕性,在日光下與其他易燃?xì)怏w混合時(shí)可能發(fā)生燃燒和爆炸,由于液氯在常溫下即汽化成氣體,因此必須使用氣液兩相鶴管進(jìn)行充裝。氣相管盡量不要選用軟管,以避免充裝過程中因軟管破裂或泄漏導(dǎo)致的安全事故。。因此,選型時(shí)需特別注......

26日 2024-08
液氨鶴管卸車時(shí)采用什么連接的?

  液氨,又稱為無水氨,是一種無色液態(tài),有強(qiáng)烈刺激性氣味。氨作為一種重要的化工原料,為運(yùn)輸及儲存便利,通常將氣態(tài)的氨氣通過加壓或是冷卻得到液態(tài)氨。根據(jù)國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,易燃易爆有毒性介質(zhì)的裝卸必須采用密閉裝車形式。液氨底部鶴管采用底部密閉帶回氣管路的裝卸方式,這種設(shè)計(jì)不僅提高了裝卸的便利性,還確保了裝卸過程的可靠性和......

19日 2024-08
濃硫酸裝車需要襯四氟鶴管嗎

  關(guān)于濃硫酸裝車是否需要襯四氟鶴管這個(gè)問題,應(yīng)該很多人會存在困擾。濃硫酸裝車肯定需要用到鶴管,但是是否是襯四氟,我們還需要進(jìn)一步了解一下?! ∈紫龋瑥臐饬蛩岬男再|(zhì)來看,它是一種強(qiáng)酸,具有極高的腐蝕性、氧化性和脫水性。這些特性使得在儲存、運(yùn)輸及使用過程中必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,以防止意外事故的發(fā)生。對于高濃度的濃硫酸......

12日 2024-08
輸油臂是否需要進(jìn)行防雷處理

  輸油臂作為石油庫或油輪與接收設(shè)施之間傳輸石油產(chǎn)品的重要設(shè)備,其安全性至關(guān)重要。為了防止雷電對輸油臂造成損害,確保其正常運(yùn)行并保障人員和設(shè)施的安全,采取適當(dāng)?shù)姆览状胧┦潜匾?。輸油臂的結(jié)構(gòu)材料通常為金屬,因此在雷雨天氣中容易積累靜電。為了消除靜電,輸油臂應(yīng)當(dāng)進(jìn)行接地處理:機(jī)床廠裝備推薦:AM63H電液控制船用臂  首......

06日 2024-08
手動鶴管和氣動鶴管怎么選擇

  汽車罐車鶴管的裝油臂有手工操作方式和氣動傳動兩種。按裝油方式分上裝式和下裝式。我國目前汽車罐車鶴管除液化石油氣、液氨等罐車外,均為上裝式。上裝式又分為敞開噴濺式和密閉液下式。原則上易燃易爆介質(zhì)采取液下裝車更為安全,噴濺式裝車因更容易產(chǎn)生靜電而只適合重、粘油等介質(zhì);如果保護(hù)環(huán)境的層面上講,易揮發(fā)、有毒、有害、有刺激性......

29日 2024-07
塔式登船梯的安全裝置有哪些

  塔式登船梯安全裝置是確保裝卸作業(yè)人員和船員在上下船舶過程中安全的重要設(shè)備。這些安全裝置通常包括多種類型,旨在防止意外發(fā)生,提高使用過程中的穩(wěn)定性和安全性。比如一些常見的裝置,自鎖調(diào)節(jié)器,踏步鎖定、 吊鉤保險(xiǎn)裝置、卷筒保險(xiǎn)裝置等等。下面跟隨機(jī)床廠小編來學(xué)習(xí)一下它們的特點(diǎn)以及作用吧!  1. 自鎖調(diào)節(jié)器  自鎖調(diào)節(jié)器一......

22日 2024-07
鶴管常見的幾種密封方式

  關(guān)于鶴管的密封,我們首先來看一下關(guān)于鶴管密封的規(guī)定。比如《油品裝載系統(tǒng)油氣回收設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50759-2012)第3.0.1“汽油、石腦油、航空煤油、溶劑油或類似性質(zhì)油品的裝載系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置油氣回收設(shè)施” ;第5.1.4“鶴管與油罐車的連接應(yīng)嚴(yán)密,不應(yīng)泄漏油氣”;《儲油庫大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》 (GB20950-......

  • 鶴管
  • 輸油臂
  • 裝車控制系統(tǒng)
  • 定量裝車系統(tǒng)
  • 橇裝系統(tǒng)
返回頂部
展開

在線客服

關(guān)注微信